Modell- oder Teilenummer: 5020-1
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GLIED MONTIERT
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2520-00-142-9149 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 2520-00-142-9250 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 4810-01-185-9404 | Solenoid Valve |
NSN 2990-01-188-3418 | Exhaust Pipe |
NSN 4720-01-188-3579 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5930-01-199-7187 | Toggle Switch |
NSN 2540-01-200-1037 | Rearview Mirror Assembly |
NSN 2520-01-200-2260 | Rear Suspension Parts Kit |
NSN 6620-01-200-8176 | Electrical Tachometer Indicator |
NSN 2540-01-203-5614 | Vehicle Sun Visor |
NSN 2990-01-204-5281 | Engine Exhaust System Hanger |
NSN 5995-01-204-5283 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5284 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5285 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5286 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5288 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5289 | Branched Wiring Harness |
NSN 4820-01-219-9351 | Directional Control Linear Valve |
NSN 2510-01-220-1183 | Vehicular Door |
NSN 2540-01-226-6219 | Vehicular Door Latch |
NSN 2520-01-226-6293 | Vehicular Propeller Shaft |
NSN 6620-01-226-6569 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 2590-01-230-5591 | Slider Pad |
NSN 3040-01-239-7677 | Push-pull Control Assembly |
NSN 5945-01-245-2616 | Electromagnetic Relay |
NSN 2520-01-249-8439 | Vehicular Universal Joint |
NSN 3040-01-253-1998 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 2530-01-254-7432 | Plunger Anchor Retainer Assembly |
NSN 2540-01-255-2965 | Vehicular Seat |
NSN 2530-01-255-4366 | Linear Directional Con Parts Kit |
NSN 4820-01-256-7169 | Directional Control Linear Valve |
NSN 2520-01-261-4147 | Slave Cylinder Clutch Parts Kit |
NSN 3810-01-266-4288 | Hook Saftey Latch Parts Kit |
NSN 2540-01-271-3831 | Vehicle Window Glas Lift Channel |
NSN 4720-01-271-9789 | Nonmetallic Hose Assembly |
Ein manuell oder kraftbetÄtigtes ventil mit drei oder mehr anschlÜssen. Die richtung des flusses durch die verschiedenen anschlÜsse wird entweder durch einen oder mehrere hin- und hergehende schieber oder spulen mit aussparungsbereichen gesteuert, die mit anschlÜssen in einer integrierten oder austauschbaren hÜlse mit anschlÜssen oder einem oder mehreren kegeln verbunden sind. Es wurde entwickelt, um die richtung des flÜssigkeitsflusses von einem ventilanschluss zum anderen zu Ändern. Eine aus-position (kein fluss) ist kein strÖmungsmuster. Das ventil dient zur betÄtigung verschiedener komponenten eines fluidsystems. Ein kraftbetÄtigtes ventil kann eine manuelle ÜberbrÜckung haben. FÜr elemente, die den flÜssigkeitsfluss stoppen, starten oder Ändern, siehe: ventil, magnetventil. Ausgenommen ventil, stopfen. Siehe auch servoventil, hydraulik; gehÄuseteil, arbeitendes, lineares wegeventil; und ventilmontage.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Mil-prf-46170, hydraulikflÜssigkeit, synthetisch, rosthemmend, feuerbestÄndig.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,031.50 and 2,844.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5020-1 | 1 | ZZ | 6 | 52511 |
36Q45 | 2 | AX | E | 27315 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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