Modell- oder Teilenummer: 62233
Über dieses Produkt
WENIGER GRIFF
NSN 4820-01-400-2034 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5930-01-399-4436 | Toggle Switch |
| NSN 2530-01-399-4860 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-399-4866 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4730-01-399-6271 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 2530-01-399-7368 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4730-01-399-7369 | Tube Nipple |
| NSN 4130-01-399-7521 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 6210-01-399-8088 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8089 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8090 | Indicator Light |
| NSN 3010-01-400-0545 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4820-01-400-2033 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4820-01-400-2034 | Ball Valve |
| NSN 2530-01-406-1912 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4810-01-406-4719 | Solenoid Valve |
| NSN 4730-01-406-8773 | Hose Coupling |
| NSN 4810-01-407-0726 | Solenoid Valve |
| NSN 2530-01-407-1911 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1912 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1913 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-407-2409 | Machine Latch |
| NSN 2940-01-407-3541 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4810-01-407-9253 | Ball Valve |
| NSN 6695-01-418-1694 | Motional Pickup Transducer |
| NSN 3130-01-615-2488 | Elastomeric Bearing |
| NSN 2930-01-615-2492 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2930-01-615-5815 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5310-01-615-7614 | Flat Washer |
| NSN 2930-01-615-7616 | Fan Clutch Hub |
Ein nicht geschmiertes ventil mit mehreren anschlÜssen, das fÜr einen geraden durchfluss oder die mÖglichkeit ausgelegt ist, eine reihe von durchflÜssen oder drÜcken durch ein einziges ventil zu leiten. Die strÖmung wird durch die rotation einer kugel mit Öffnung innerhalb eines geeigneten sitzes mit anschlÜssen gesteuert. Die kugel wird in der regel von einem stiel eingegriffen. Er wird normalerweise in geÖffneter oder geschlossener position betrieben. Ohne ventil, prÜfen.
Marineministerium 
Neuseeland 
Vereinigtes KÖnigreich Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
428.80 and 600.32 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 62233 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 937511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| A-17266 | 2 | ZZ | 5 | 41947 |
| 900511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| 62233 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
| 62233 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 937511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| 900511 | 2 | ZZ | E | 28193 |
| A-17266 | 2 | ZZ | 5 | 41947 |
| 62233 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
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