Modell- oder Teilenummer: 206-200PSIG-1-6VDC OUTPUT
NSN 6695-01-418-1694 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5930-01-399-4436 | Toggle Switch |
| NSN 2530-01-399-4860 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-399-4866 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4730-01-399-6271 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 2530-01-399-7368 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4730-01-399-7369 | Tube Nipple |
| NSN 4130-01-399-7521 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 6210-01-399-8088 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8089 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-399-8090 | Indicator Light |
| NSN 3010-01-400-0545 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4820-01-400-2033 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4820-01-400-2034 | Ball Valve |
| NSN 2530-01-406-1912 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 4810-01-406-4719 | Solenoid Valve |
| NSN 4730-01-406-8773 | Hose Coupling |
| NSN 4810-01-407-0726 | Solenoid Valve |
| NSN 2530-01-407-1911 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1912 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-407-1913 | Steering Gear Arm |
| NSN 2530-01-407-2409 | Machine Latch |
| NSN 2940-01-407-3541 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4810-01-407-9253 | Ball Valve |
| NSN 6695-01-418-1694 | Motional Pickup Transducer |
| NSN 3130-01-615-2488 | Elastomeric Bearing |
| NSN 2930-01-615-2492 | Fan Clutch Hub |
| NSN 2930-01-615-5815 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5310-01-615-7614 | Flat Washer |
| NSN 2930-01-615-7616 | Fan Clutch Hub |
Ein gegenstand, der lineare verschiebungen eines gases, einer flÜssigkeit oder eines festkÖrpers in vergleichbare elektrische signale fÜr die anwendung auf gerÄte umwandelt, wie z. B. Telemetrische datenÜbertragungssÄtze, indikatoren, rekorder, dual-luftdatensensoren und dergleichen. Item kann pneumatische drÜcke von pitot-impact-, pitot-statischen und statischen druckanschlÜssen mit sensoren messen und die drÜcke in elektrische signale umwandeln. EnthÄlt kein mechanisches gestÄnge, keinen verstÄrker und keine anzeige. Ausgeschlossen sind empfindliche schalter und andere elemente, die mit einem ein-/aus-prinzipal, synchros und potentiometrischen computergerÄten betrieben werden. Siehe auch sender (in der geÄnderten fassung) und wandler, ÜberschallprÜfung.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,774.85 and 2,484.79 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 206-200PSIG-1-6VDC OUTPUT | 1 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206/0-250 PSIG/1-6 VDC OUTPUT | 2 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206/0-250 PSIG/1-6 VDC OUTPUT | 2 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206/0-250 PSIG/1-6 VDC OUTPUT | 2 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206-200PSIG-1-6VDC OUTPUT | 1 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206/0-250 PSIG/1-6 VDC OUTPUT | 2 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206-200PSIG-1-6VDC OUTPUT | 1 | ZZ | 5 | 53367 |
| 206/0-250 PSIG/1-6 VDC OUTPUT | 2 | ZZ | 5 | 53367 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||