Modell- oder Teilenummer: 6HR767
NSN 4820-01-430-3819 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-01-429-9674 | Vehicular Tool Stowage Tray |
| NSN 2510-01-430-0184 | Weldment Wear Plate |
| NSN 2510-01-430-0196 | Boat Lock |
| NSN 4820-01-430-3819 | Valve Assembly |
| NSN 4810-01-431-7408 | Solenoid Valve |
| NSN 2510-01-432-1890 | Wear Rail |
| NSN 2510-01-432-1899 | Weldment Wear Plate |
| NSN 2510-01-432-1909 | Wera Rail |
| NSN 6150-01-443-8532 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5930-01-458-8258 | Toggle Switch |
| NSN 4720-01-459-5079 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5102 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5106 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5116 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5122 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5156 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5168 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5175 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5185 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-459-5551 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-459-5611 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-459-6857 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 3120-01-461-0993 | Sleeve Bushing |
| NSN 2520-01-471-3160 | Shaft Roller Traile |
| NSN 2530-01-471-3161 | Roller Assembly Tra |
| NSN 4820-01-471-3163 | Check Valve Trailer |
| NSN 4820-01-471-3164 | Pressue Valve Trail |
| NSN 2530-01-471-3165 | Plate Retainer Trai |
| NSN 5895-01-480-3512 | Remote Con Receiver |
| NSN 5998-01-480-3514 | Box Mo Bracket Assy |
| NSN 5305-01-480-3517 | Hexa Cap Screw |
| NSN 5995-01-480-3518 | Control Val Harness |
| NSN 5355-01-480-3520 | Valve Rod Handle |
| NSN 4710-01-480-3525 | Supply Line Tube |
| NSN 4710-01-480-3526 | Return Line Tube |
Eine zusammenstellung von gegenstÄnden, die aus zwei oder mehr vollstÄndigen ventilen auf einer gemeinsamen halterung besteht; aufeinander montiert; oder mit fitting(s), schlauch(en), rohr(en), rohr(en) oder dergleichen zusammengefÜgt. FÜr artikel, die aus zwei oder mehr ventilen in einem gemeinsamen gehÄuse bestehen, siehe ventilbaugruppe, verteiler.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts Of Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts For Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances For Pipes, Boiler Shells, Tanks, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
289.00 and 404.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6HR767 | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| CBV2-10-S-0-B-50/44 | 9 | ZZ | 6 | 54846 |
| CBV1-10-S-0-B-50/44 | 9 | ZZ | E | 54846 |
| CBV2-10-S-0-B-50/44 | 9 | ZZ | 6 | 54846 |
| 6HR767 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| CBV1-10-S-0-B-50/44 | 9 | ZZ | E | 54846 |
| 6HR767 | 9 | ZZ | 1 | 45152 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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