Modell- oder Teilenummer: 12375666
Über dieses Produkt
INKLUSIVE GERADER FUTTERBAUGRUPPE NR. 12375805 UND 180DEG FUTTERBAUGRUPPE NR. 12375804; 2 KETTENHAKEN UND ZWEI 8-ZOLL-MESSINGKETTEN
NSN 4910-01-423-1788 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-00-019-5260 | Windshield Adjustable Latch |
| NSN 5340-01-090-7631 | Mounting Bracket |
| NSN 4320-01-098-5115 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 3120-01-120-8450 | Sleeve Bearing |
| NSN 2590-01-121-7606 | Hyd Control Adapter |
| NSN 5340-01-194-7036 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-210-0202 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-210-4659 | Access Cover |
| NSN 2910-01-230-1919 | Governor Plunger |
| NSN 2590-01-237-8058 | Winch Parts Kit |
| NSN 4820-01-277-1486 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 2540-01-285-9854 | V Installation And Equipment Kit |
| NSN 2910-01-290-0738 | Automatic Throttle |
| NSN 2530-01-302-7607 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4720-01-371-4395 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-373-0088 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2590-01-415-9496 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4730-01-416-6783 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2540-01-416-9644 | Accessories Stowage Box |
| NSN 4730-01-416-9645 | Flange To Tube Elbow |
| NSN 4730-01-417-2728 | Inflating Air Chuck |
| NSN 4910-01-423-1788 | Pneumatic Tire Inflator-gage |
| NSN 4010-01-544-0630 | Wire Rope |
| NSN 5305-01-550-8824 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5325-01-556-0724 | Retaining Ring |
| NSN 5365-01-556-1227 | Sleeve Spacer |
| NSN 5340-01-556-1267 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-556-2637 | Double Angle Bracket |
Ein gegenstand, der im wesentlichen aus einem luftreifendruckmesser mit einer angebrachten schlauchlÄnge besteht, der mit einer vorrichtung zum zufÜhren von druckluft zu einem reifenventilschaft ausgestattet ist. Im betrieb wird der artikel an einen luftversorgungsschlauch angeschlossen.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,183.20 and 1,656.48 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH NICHT SINNVOLL IST, ENTSORGEN SIE ES AUF ORGANISATORISCHER EBENE. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12375666 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 12375666 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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