Modell- oder Teilenummer: 54910
NSN 5305-01-533-8377 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 1560-01-532-7011 | Aircraft Structural Panel |
| NSN 1560-01-532-7012 | Aircraft Structural Panel |
| NSN 5325-01-532-7020 | Retaining Ring |
| NSN 5340-01-532-7089 | Retaining Clip |
| NSN 1560-01-532-7091 | Aircraft Spar |
| NSN 1560-01-532-7093 | Aircraft Tail Assembly |
| NSN 5305-01-533-0561 | Machine Screw |
| NSN 2530-01-533-2485 | Brake Cable Mounting Clip Plate |
| NSN 1560-01-533-2490 | De Color Nose Assembly |
| NSN 5305-01-533-2492 | Machine Screw |
| NSN 1560-01-533-2495 | De Color Nose Assembly |
| NSN 6710-01-533-2498 | De Color Nose Layup |
| NSN 6760-01-533-6438 | Aircraft Camera Mount |
| NSN 6760-01-533-6712 | Aerial Reconnaissanc Camera Lens |
| NSN 1560-01-533-6716 | B-w De Nose Assembly |
| NSN 5998-01-533-6721 | Printed Circuit Board |
| NSN 6760-01-533-6726 | Aerial Reconnaissanc Camera Lens |
| NSN 1560-01-533-6730 | Ir De Nose Assembly |
| NSN 6150-01-533-7031 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-533-7034 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-533-7036 | Retaining Clip |
| NSN 2530-01-533-8208 | Brake Cable Mounting Clip Plate |
| NSN 5340-01-533-8376 | Mounting Bracket |
| NSN 5305-01-533-8377 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-533-8378 | Flat Washer |
| NSN 5320-01-533-8379 | Blind Rivet |
| NSN 7690-01-533-8380 | Label |
| NSN 6760-01-533-9284 | Aerial Reconnaissanc Camera Lens |
| NSN 6760-01-533-9289 | Aircraft Camera Mount |
| NSN 7690-01-533-9292 | Label |
| NSN 6710-01-533-9294 | De Ir Nose Layup |
| NSN 1560-01-533-9295 | Cowling |
| NSN 6760-01-533-9296 | Aircraft Camera Mount |
| NSN 6150-01-533-9297 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-533-9298 | E Special Purpose Cable Assembly |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
U.s. Marine Corps 
Kanada ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
0.15 and 0.21 USD.
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| SOS: | LD2 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | LD2 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-59--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 54910 | 2 | ZZ | 5 | 3SQS9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||