Modell- oder Teilenummer: 109 10 002
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3815-01-531-2711 | Lvs Mk17a1 Crane |
NSN 5940-01-534-3365 | Grounding Terminal Strip |
NSN 6110-01-534-3376 | Electric Power Resetting Device |
NSN 5950-01-534-4322 | Power Transformer |
NSN 3815-01-555-3728 | Tan Forward Repair System Crane |
NSN 3815-01-555-3729 | Gree Forward Repair System Crane |
NSN 5998-01-563-1627 | Circuit Card Dig T3 |
NSN 3990-01-564-4253 | Tote Box |
NSN 5970-01-564-4261 | Electrical Insulation Tape |
NSN 3439-01-564-4263 | Soldering Flux |
NSN 3439-01-564-4264 | Lead Alloy Solder |
NSN 5975-01-587-9386 | Electrical-electronic Equi Panel |
NSN 4820-01-588-0414 | Valve Body |
NSN 6145-01-588-1757 | Electrical Special Purpose Cable |
NSN 5331-01-588-3978 | O-ring |
NSN 5310-01-588-4291 | Lock Washer |
NSN 5920-01-588-5121 | Plug Fuse |
NSN 4030-01-588-5171 | Swivel And Link Assembly |
NSN 5340-01-588-5180 | Bumper |
NSN 5330-01-588-5191 | Plain Seal |
NSN 5330-01-588-5196 | Preformed Packing Back-up Ring |
NSN 2815-01-588-5199 | Piston Ring |
NSN 5330-01-588-5205 | Gasket |
NSN 4030-01-588-5207 | Guy Attachment |
NSN 2990-01-588-5213 | Orifice Spark Advance Control Va |
NSN 9330-01-588-5222 | Plastic Molding |
NSN 5330-01-588-5241 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 5330-01-588-5243 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 2930-01-588-5246 | Axial Fan Impeller |
NSN 6620-01-588-5247 | Pressure Transmitter |
NSN 5340-01-588-6472 | Dust And Moisture Seal Boot |
NSN 5340-01-588-6474 | Loop Clamp |
NSN 5305-01-588-6496 | Machine Screw |
NSN 3040-01-588-6859 | Shaft Collar |
NSN 3020-01-588-6894 | Spur Gear |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11.50 and 16.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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109 10 002 | 2 | ZZ | 5 | 44940 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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