Modell- oder Teilenummer: 1201 5510
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-00-004-4281 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2590-00-005-4956 | Sand Shoe Axle Assembly |
NSN 3040-00-005-5094 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2590-00-007-2351 | Locking Device Handle Assembly |
NSN 2540-00-007-2352 | Door Lock Assembly |
NSN 2590-00-007-2354 | Leveling Jack Jackscrew |
NSN 5340-00-127-9525 | Mounting Bracket |
NSN 2530-00-332-5729 | Brake Shoe Retainer |
NSN 2590-00-376-0031 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
NSN 2590-00-383-5227 | Leveling Jack Rail |
NSN 5340-00-388-9965 | Chain Bolt |
NSN 2590-00-388-9966 | Leveling Jack Rail |
NSN 5995-00-764-7974 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-00-767-7361 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-00-767-7362 | Branched Wiring Harness |
NSN 5340-01-091-9011 | Mending Plate |
NSN 5340-01-106-2072 | Manual Control Handle |
NSN 2590-01-147-1387 | Wear Pad |
NSN 2510-01-167-9176 | Vehicle Spring Hanger |
NSN 2530-01-275-9198 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-340-7098 | Brake Shoe Hold-down Kit |
NSN 5310-01-350-7074 | Stamped Nut |
Eine mutter, die aus federblechmaterial, normalerweise stahl, in verschiedenen formen geformt ist, das Äussere erscheinungsbild einer massivmutter aufweist und eine Öffnung mit geeigneten vorsprÜngen, nasen, kerben und/oder schlitzen aufweist, die in der lage sind, ein passendes gewindeelement sicher zu greifen. Siehe auch mutter (1), blechfeder.
Nuts Of Iron Or Steel
Finished Metal Shapes
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
0.60 and 0.84 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T22NAX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1201 5510 | 2 | AZ | 5 | 77060 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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