Modell- oder Teilenummer: 11954FX
NSN 5340-01-169-8046 Datenblatt
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2590-01-147-2255 | Crane Control Valve |
| NSN 3040-01-152-5487 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-01-152-5488 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2590-01-153-1817 | Seal Kit |
| NSN 2510-01-154-2122 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-154-2123 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-154-2124 | Vehicular Fender |
| NSN 2590-01-155-3598 | Lever Control |
| NSN 5365-01-157-2995 | Reel Housing Ring |
| NSN 3040-01-157-3657 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 5330-01-157-4327 | Wiper Ring |
| NSN 2590-01-157-4355 | Control Box Tab |
| NSN 2590-01-157-4356 | Control Box Strap |
| NSN 4930-01-157-7975 | Reel Spring Unit |
| NSN 2590-01-157-7976 | Winch Brake Disk |
| NSN 2590-01-157-7977 | Winch Brake Disk |
| NSN 2590-01-157-7978 | Hydraulic Motor Pin |
| NSN 5330-01-157-7979 | Winch Packing |
| NSN 2510-01-160-5845 | Fifth Wheel Jaw |
| NSN 5342-01-165-4450 | Winch Mount Bracket |
| NSN 5340-01-169-8046 | Spring Hose Clip |
| NSN 5330-01-169-8071 | Wiper Ring |
| NSN 2910-01-170-1232 | Seal Package |
| NSN 2510-01-174-5949 | Fifth Wheel Parts Kit |
| NSN 5325-01-185-7989 | Retaining Ring |
| NSN 6110-01-187-0353 | Remote Switching Control |
| NSN 5935-01-190-8434 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5920-01-199-5522 | Block Fuseholder |
| NSN 3020-01-252-6251 | Mechanical Drive Guard |
Marineministerium 
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
30.00 and 42.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 11954FX | 2 | AZ | 1 | 45152 |
| 25900 | 9 | AZ | 5 | 98424 |
| 11954FX | 2 | ZZ | 1 | 75Q65 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||