Modell- oder Teilenummer: 12417518-001
NSN 5360-01-470-7701 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2910-01-095-7595 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 5360-01-470-7701 | Extension Helical Spring |
| NSN 5340-01-481-1611 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 4520-01-482-1248 | Air Conditioning-heating Elbow |
| NSN 4520-01-482-1253 | Air Conditioning-heating Pipe |
| NSN 5310-01-482-1450 | Lock Washer |
| NSN 5310-01-482-1462 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 2540-01-482-1499 | Exhaust Pipe |
| NSN 2540-01-482-1502 | Exhaust Pipe |
| NSN 2540-01-482-1504 | Exhaust Pipe |
| NSN 2990-01-482-4443 | Exhaust Pipe Flange |
| NSN 4730-01-482-4699 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4520-01-483-3712 | Back Frame Weldment Cargo Bay He |
| NSN 2540-01-483-5022 | Heater Compartment Housing |
| NSN 5305-01-484-0420 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-484-0422 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-484-0428 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-484-0435 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-484-6840 | Hose Clamp |
| NSN 5305-01-491-9451 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-495-1304 | Air Duct Hose |
| NSN 5340-01-496-5645 | Angle Bracket |
| NSN 5935-01-496-8824 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5340-01-518-3758 | Mounting Plate |
| NSN 5310-01-521-3568 | Clinch Plain Nut |
| NSN 5305-01-521-4595 | Machine Screw |
| NSN 5340-01-521-9471 | Ladder Safety Shoe |
| NSN 5340-01-522-0864 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-522-1785 | Mounting Plate |
| NSN 2540-01-522-1856 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 4730-01-524-8724 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-525-0620 | Tube Tee |
| NSN 5305-01-528-6331 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-529-1200 | Tapping Screw |
| NSN 5305-01-529-2374 | Hexagon Head Cap Screw |
Eine offene oder geschlossene spiralfeder, die in verschiedenen formen und aus verschiedenen formen und arten von materialien gewickelt und an den enden veredelt ist, so dass sie den zugkrÄften widerstand bietet. Die eng gewickelten federn kÖnnen die besondere eigenschaft aufweisen, dass beim aufwickeln eine anfangsspannung zwischen den windungen entsteht, so dass eine anfangslast aufgebracht werden muss, um sie zu trennen. Ausgenommen feder, verstÄrkung, schlauch.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
23.40 and 32.76 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12417518-001 | 1 | ZZ | 5 | 0FW39 |
| 12417518 | 1 | ZZ | A | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||