Modell- oder Teilenummer: 5130094
NSN 5365-00-112-0272 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4310-00-018-2590 | Air Compressor Housing |
| NSN 4810-00-018-2608 | Valve Piston |
| NSN 2815-00-079-8366 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
| NSN 5340-00-112-0148 | Access Cover |
| NSN 5365-00-112-0272 | Governor Guide Bushing |
| NSN 2990-00-172-8558 | Remote Control Lever |
| NSN 2815-00-301-7708 | Lever Load Adjusting Arm |
| NSN 4310-00-349-9045 | Retaining Plate |
| NSN 4310-00-351-7323 | Roof Support Brace |
| NSN 3040-00-351-7382 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3040-00-351-7383 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 2815-00-363-8114 | Governor Stop |
| NSN 2990-00-389-6057 | Remote Control Lever |
| NSN 2520-00-400-6380 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 4310-00-422-9753 | Compressor Adapter |
| NSN 4310-00-425-0006 | Control Plate |
| NSN 6680-00-433-5964 | Flexible Shaft Assembly |
| NSN 2815-00-435-5356 | Engine Flywheel |
| NSN 2530-00-442-3353 | Valve Body |
| NSN 4310-00-442-3354 | Hose Reel Spindle |
| NSN 2815-00-456-0033 | Plunger Guide |
| NSN 5360-00-471-0349 | Adjusting Screw Assembly |
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
U.s. KÜstenwache 
Spanien 
Turkei ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
14.00 and 19.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 5130094 | 2 | HD | 5 | 72582 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||