Modell- oder Teilenummer: 92121532
NSN 9340-01-192-5586 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3020-01-021-8961 | Bevel Gear |
| NSN 3020-01-022-3663 | Bevel Gear Sector |
| NSN 3020-01-185-6149 | Helical Gear |
| NSN 2815-01-185-8123 | Engine Valve Seat Insert |
| NSN 3020-01-186-0868 | Idler Assembly Pulley |
| NSN 4140-01-186-0870 | Cooling Blower |
| NSN 2805-01-186-0874 | Engine Camshaft |
| NSN 2910-01-186-0928 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2910-01-186-0929 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 3040-01-187-1224 | Idler Pulley Cover Assembly |
| NSN 5945-01-187-2074 | Electrical Solenoid |
| NSN 2910-01-187-2244 | Overflow Valve |
| NSN 2910-01-187-2329 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2910-01-187-2535 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-187-5240 | Body Hub |
| NSN 4320-01-187-7005 | Lube Oil Pump |
| NSN 2910-01-187-7006 | Fuel Pump Roller Tappet |
| NSN 2910-01-187-7007 | Fuel Pump Control Sleeve |
| NSN 2815-01-187-7156 | Oil Pan |
| NSN 2815-01-187-7163 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 3040-01-188-1260 | Hub Clamp |
| NSN 3020-01-188-3272 | Helical Gear |
| NSN 3040-01-188-3604 | Hub Clamp |
| NSN 3020-01-188-3676 | Idler Assembly Pulley |
| NSN 2910-01-188-3678 | Roller Tappet Cap |
| NSN 2910-01-191-0684 | Cylinder Oil Spray Nozzle |
| NSN 2815-01-191-6648 | Engine Poppet Valve Rocker Arm |
| NSN 2815-01-191-9418 | Engine Camshaft |
| NSN 4310-01-192-4478 | Air End Compressor |
| NSN 5342-01-192-4515 | Hose Support Bracket |
| NSN 5995-01-192-4607 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4820-01-192-4616 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 9340-01-192-5586 | Glass Tubing |
| NSN 2530-01-192-5935 | Tie Plate |
| NSN 3040-01-192-5936 | Jack Crank Shaft |
Ein rÖhrenfÖrmiges glasstÜck mit einem gleichmÄssigen querschnitt Über die gesamte lÄnge. Es kann referenz- und/oder indikatormarkierungen aufweisen und wird im allgemeinen dort eingesetzt, wo die fÖrderung, eindÄmmung oder visuelle inspektion von flÜssigkeiten und/oder gasen erforderlich ist, wie z. B. In laboratorien. Ausgenommen isolator (1), unterlegscheibe; und unterlegscheibe (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
Spanien 
Republik Korea 
Griechenland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Glas - nicht fallen lassen.
Tubes Of Fused Quartz Or Other Fused Silica, Unworked
Manufactured Mineral Supplies
Glass In Balls (other Than Microspheres Not Over 1 Mm In Diameter), Rods Or Tubes, Unworked
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 12/16 | 12/17 | 04/20 |
|---|---|---|
| 58.00 | 48.00 | 37.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
135.65 and 189.91 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 92121532 | 2 | CX | E | 33968 |
| 92121532 | 9 | ZZ | E | 522L7 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||