Modell- oder Teilenummer: 12365778
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2815-01-422-2588 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 3020-01-422-2589 | Matched Bevel Gear Set |
NSN 2530-01-423-8504 | Vehicular Steering Gear Housing |
NSN 4810-01-423-8506 | Valve Assembly |
NSN 3010-01-423-8511 | Gear Assembly Carrier |
NSN 4810-01-423-8512 | Valve Assembly |
NSN 3040-01-425-0985 | Mechanically Actuated Spindle |
NSN 2930-01-425-3578 | Engine Cooling System Pump |
NSN 2530-01-425-9516 | Steering Selector Valve |
NSN 4730-01-425-9517 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 4810-01-426-0226 | Directional Control Linea Sleeve |
NSN 4810-01-426-0227 | Directional Control Linea Sleeve |
NSN 3020-01-426-2446 | Matched Bevel Gear Set |
NSN 4930-01-426-4855 | Bearing Lubricant Packer |
NSN 4820-01-429-5982 | Check Valve |
NSN 2520-01-429-9593 | Mechanical Transmission Housing |
NSN 3040-01-430-4130 | Shouldered Shaft |
NSN 2520-01-431-1226 | Torque Converter Impeller |
NSN 3020-01-431-8929 | Spur Gear |
NSN 2520-01-431-8930 | Vehicular Clutch Disk |
NSN 2520-01-432-2685 | Vehicular Final Drive |
NSN 3020-01-434-0428 | Spur Gear |
NSN 3040-01-434-0752 | Shouldered Shaft |
NSN 2940-01-434-5206 | Fluid Filter Element |
NSN 4730-01-434-5209 | Pipe Plug |
NSN 3020-01-434-7878 | Spur Gear |
NSN 2520-01-439-3521 | Friction Clut Intermediate Plate |
NSN 3110-01-495-4893 | Cylindrical Roller Bearing |
NSN 2520-01-500-4303 | Hydraulic Transmission Parts Kit |
NSN 5305-01-504-2520 | Socket Head Cap Screw |
NSN 5331-01-508-3449 | O-ring |
NSN 5305-01-566-1976 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 4730-01-572-5706 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 2520-01-654-3514 | Mechanical Transmission Housing |
NSN 3110-01-654-8598 | Bearing Ball Retainer |
Eine vorrichtung zum Übertragen der leistung eines getriebes auf das/die strassenrad(e) oder antriebskettenrad(e) eines fahrzeugs kann bremsen umfassen.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Unbedeckter raum (offene aufbewahrung).
Siehe j.4.1.B.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
35,620.20 and 45,797.40 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | MPB |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Z |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | 2522A-1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG. |
SOS: | AKZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Z |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21JTX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12365778 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
12365778 | 2 | ZZ | 1 | 06085 |
12365778 | 2 | ZZ | 1 | 06085 |
12365778 | 2 | ZZ | 1 | 06085 |
12365778 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
12365778 | 2 | ZZ | 1 | 06085 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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