Modell- oder Teilenummer: 9421635
Über dieses Produkt
WIRD AN ZWISCHENKUPPLUNG VERWENDET; TEIL VON PLANETENGETRIEBEN UND KUPPLUNGSKOMPONENTEN FÜR DEN UNTEREN BEREICH
NSN 5305-01-504-2520 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2815-01-422-2588 | Engine Oil Pump Assembly |
| NSN 3020-01-422-2589 | Matched Bevel Gear Set |
| NSN 2530-01-423-8504 | Vehicular Steering Gear Housing |
| NSN 4810-01-423-8506 | Valve Assembly |
| NSN 3010-01-423-8511 | Gear Assembly Carrier |
| NSN 4810-01-423-8512 | Valve Assembly |
| NSN 3040-01-425-0985 | Mechanically Actuated Spindle |
| NSN 2930-01-425-3578 | Engine Cooling System Pump |
| NSN 2530-01-425-9516 | Steering Selector Valve |
| NSN 4730-01-425-9517 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 4810-01-426-0226 | Directional Control Linea Sleeve |
| NSN 4810-01-426-0227 | Directional Control Linea Sleeve |
| NSN 3020-01-426-2446 | Matched Bevel Gear Set |
| NSN 4930-01-426-4855 | Bearing Lubricant Packer |
| NSN 4820-01-429-5982 | Check Valve |
| NSN 2520-01-429-9593 | Mechanical Transmission Housing |
| NSN 3040-01-430-4130 | Shouldered Shaft |
| NSN 2520-01-431-1226 | Torque Converter Impeller |
| NSN 3020-01-431-8929 | Spur Gear |
| NSN 2520-01-431-8930 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2520-01-432-2685 | Vehicular Final Drive |
| NSN 3020-01-434-0428 | Spur Gear |
| NSN 3040-01-434-0752 | Shouldered Shaft |
| NSN 2940-01-434-5206 | Fluid Filter Element |
| NSN 4730-01-434-5209 | Pipe Plug |
| NSN 3020-01-434-7878 | Spur Gear |
| NSN 2520-01-439-3521 | Friction Clut Intermediate Plate |
| NSN 3110-01-495-4893 | Cylindrical Roller Bearing |
| NSN 2520-01-500-4303 | Hydraulic Transmission Parts Kit |
| NSN 5305-01-504-2520 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5331-01-508-3449 | O-ring |
| NSN 5305-01-566-1976 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-572-5706 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 2520-01-654-3514 | Mechanical Transmission Housing |
| NSN 3110-01-654-8598 | Bearing Ball Retainer |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat. Der kopf verfÜgt Über eine interne buchse oder mehrere verzahnungen zur verwendung mit einem eingesetzten treiber. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgeschlossen sind artikel mit abgeschrÄgten (konischen) kÖpfen. Siehe schraube, innenschraubenschlÜssel. Ausgenommen schraube, schulter; und schraube, maschine.
Departement Der Armee 
Marineministerium Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
13.90 and 19.46 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 9421635 | 2 | ZZ | A | 24617 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||