Modell- oder Teilenummer: 206178D
NSN 2520-01-495-4232 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2520-01-461-3057 | Vehicular Final Drive |
| NSN 5340-01-466-9759 | Loop Clamp |
| NSN 5330-01-490-0840 | Gasket |
| NSN 5340-01-494-7615 | Angle Bracket |
| NSN 2540-01-495-2662 | Vehicular Insulation |
| NSN 2520-01-495-4232 | Friction Plate |
| NSN 4730-01-495-4233 | Elbow |
| NSN 5305-01-495-4714 | Machine Screw |
| NSN 5945-01-504-5656 | Zero Time Delay Relay |
| NSN 6150-01-509-7994 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-509-7995 | Wiring Harness |
| NSN 4720-01-509-7998 | Air Duct Hose |
| NSN 2940-01-509-8017 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 2940-01-512-4404 | Air Cleaner Intake Pipe Cap |
| NSN 3010-01-512-4945 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 2520-01-515-9962 | Clutch Pack |
| NSN 2520-01-515-9966 | Clutch Assembly (525) |
| NSN 3040-01-515-9969 | Spur Gearshaft |
| NSN 4730-01-516-0006 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 5995-01-520-9685 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-520-9701 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-520-9726 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4810-01-537-3067 | Solenoid Valve |
| NSN 1240-01-553-5103 | Armored Vehicle Periscope |
| NSN 1240-01-553-5178 | Aav Sight Assembly |
| NSN 1240-01-553-5184 | Display And Control Module |
| NSN 1240-01-553-5866 | Ugws M36 Thermal Sighting System |
| NSN 1240-01-553-6111 | Thermal S Intermediate Body Assy |
| NSN 1240-01-553-6957 | Thermal Imager Sdu |
| NSN 1240-01-553-6959 | Thermal Sighting System Tu |
| NSN 1240-01-554-1735 | Thermal Elbow Assembly |
| NSN 5895-01-568-0095 | Electronic Equi Installation Kit |
| NSN 4130-01-569-4606 | Air Conditioner Duct Adapter Kit |
| NSN 5985-01-611-9109 | Antenna Support Base |
| NSN 5995-01-611-9408 | Radio Frequency Cable Assembly |
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 08/16 | 05/17 | 11/19 | 05/20 |
|---|---|---|---|
| 272.00 | 272.00 | 284.00 | 20.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
121.10 and 169.54 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 206178D | 2 | ZZ | 5 | 61208 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||