Modell- oder Teilenummer: 8SA-114-31-F
NSN 3010-01-354-9156 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3950-01-352-3787 | Monorail Trolley |
| NSN 4820-01-352-3830 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4930-01-352-6077 | Airli Filter-lubricator Assembly |
| NSN 4330-01-352-6098 | Fluid Filter Element |
| NSN 2540-01-352-7159 | Hydraulic Motor |
| NSN 2530-01-352-9091 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2530-01-352-9171 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 3040-01-353-0671 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3020-01-353-0778 | Sprocket Wheel |
| NSN 4820-01-353-2847 | Check Valve |
| NSN 5930-01-353-2866 | Sensitive Switch |
| NSN 3040-01-353-2994 | Shouldered Axle |
| NSN 3040-01-353-2995 | Shouldered Axle |
| NSN 6110-01-353-4919 | Motor Starter |
| NSN 2530-01-354-0584 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 5935-01-354-3745 | Electrical Plug Connector |
| NSN 3010-01-354-9156 | Angle Drive Unit |
| NSN 3040-01-354-9188 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2530-01-354-9257 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 4710-01-355-3960 | Metallic Pipe |
| NSN 4710-01-355-3961 | Metallic Pipe |
| NSN 3010-01-363-2531 | Flexible Shaft Coupling |
Eine anordnung von zahnrÄdern, welle und lagern in einem gehÄuse, die speziell entwickelt wurde, um die richtung der drehbewegung um einen winkel von mehr als null grad und weniger als einhundertachtzig grad zu Ändern. Es kann eine drehmomentdifferenz vom eingang zum ausgang haben oder nicht. Ausgenommen zahnradbaugruppe, drehzahlabsenkung und zahnradbaugruppe, drehzahlerhÖhung.
Abteilung Der Luftwaffe Transmission Shafts: Bearing Housings, Plain Shaft Bearings With Housing, Rod End Bearings
Industrial Machines, Other
Bearing Housings, Not Incorporatng Ball Or Roller Bearings; Plain Shaft Bearings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,373.76 and 10,467.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8SA-114-31-F | 9 | AX | 6 | 64462 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||