Modell- oder Teilenummer: 8686162
Über dieses Produkt
STAHL, GEFÜTTERT QQ-S-634, GÜTE 1018 BIS 1025,3.000 IN. LG O/A,1.625 ZOLL W O/A,0,692 ZOLL H O/A MIT EINEM LOCH CA. 0,625 ZOLL. DIA ZENTRAL GELEGENDURCH H DIM.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-00-039-7355 | Manual Control Lever |
NSN 3120-00-039-7672 | Me Bearing Replacement Parts Kit |
NSN 2520-00-039-9963 | Shaft Output Assy |
NSN 2520-00-065-0735 | Gunners Control Shaft |
NSN 2590-00-087-0210 | Cam Slip Ring Box |
NSN 2510-00-135-6517 | Cap Lock Retainer |
NSN 5342-00-168-2678 | Traversing R Turret Lock Bracket |
NSN 2590-00-177-9200 | Ammunition Rack Retainer |
NSN 2530-00-293-5126 | Vehicular Track Shoe |
NSN 3040-00-301-7286 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2990-00-301-7309 | Exhaust Pipe |
NSN 2520-00-318-0224 | Cam Gearshaft |
NSN 5360-00-321-5961 | Flat Spring |
NSN 3040-00-337-6966 | Control Cam |
NSN 5360-00-399-6704 | Flat Spring |
NSN 2510-00-403-5725 | Fender Outrigger |
NSN 2530-00-567-4262 | Pedal Stop Rod |
NSN 1005-00-605-2204 | Periscope Guard |
NSN 5330-00-692-4915 | Gasket Set |
NSN 3020-00-692-4988 | Matched Bevel Gear Set |
NSN 5999-00-732-1359 | Electrical Grounding Strip |
NSN 5180-00-795-0288 | Internal Combustion Eng Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0290 | Internal Combustion Eng Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0291 | Internal Combustion Eng Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0292 | Internal Combustion Eng Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0293 | Internal Combustion Eng Tool Kit |
NSN 2990-01-060-0961 | Exhaust Pipe |
Ein unregelmÄssig geformtes objekt, das sich um eine achse dreht oder innerhalb von grenzen gleitet, das andere teile durch kontakt betÄtigt, um die richtung, geschwindigkeit und/oder das timing eines sich bewegenden teils zu Ändern. Eine welle ist nicht im lieferumfang enthalten. Es ist normalerweise teil einer nockenwelle (wie modifiziert).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Camshafts and Crankshafts, Nesoi
Industrial Engines
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
181.30 and 253.82 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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8686162 | 2 | XX | X | 19207 |
2530003376966 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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