Modell- oder Teilenummer: 8644856
NSN 3040-01-281-8011 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2520-01-281-7468 | Vehicular Shifter Fork |
| NSN 2530-01-281-7924 | Ball Nut Assembly |
| NSN 3040-01-281-8011 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-281-9707 | Straight Shaft |
| NSN 3040-01-282-0187 | Remote Control Lever |
| NSN 2530-01-282-1793 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2530-01-282-4350 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 1730-01-282-6978 | Pitch Table |
| NSN 1730-01-282-6979 | Aircraft Weapons Platform |
| NSN 1730-01-282-6980 | Pitch Rocker |
| NSN 2530-01-289-3749 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2590-01-289-3918 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2530-01-289-3958 | Steering Tie Rod |
| NSN 3040-01-290-5023 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-290-5060 | Pawl |
| NSN 3040-01-290-5061 | Pawl |
| NSN 1730-01-291-4591 | Base Direction Slide |
| NSN 4710-01-291-4593 | Inner Base Tube |
| NSN 2530-01-291-4610 | Wheel Hub Cap |
| NSN 3040-01-294-1093 | Straight Shaft |
| NSN 1730-01-294-1105 | Sliding Pad |
| NSN 3010-01-294-1119 | Flexible Coupling Insert |
| NSN 3040-01-296-0457 | Bell Crank |
| NSN 3040-01-301-4315 | Housing Positioner |
Ein gegenstand mit verschiedenen querschnittsformen, die massiv oder hohl konstruiert sein kÖnnen. Es ist speziell fÜr die befestigung an einem oder mehreren hebeln und/oder steuerungen zur betÄtigung verschiedener fernbedienungsmechanismen konzipiert. Es handelt sich um einen der folgenden: (1) ein einteiliger artikel mit oder ohne Ösen und/oder lÖcher an jedem ende, bei dem buchsen oder lager in den augen eingepresst sein kÖnnen; (2) ein einteiliger artikel, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse verarbeitet sind, mit ausnahme von gewindeenden; (3) ein zweiteiliges bauteil vom typ konstruktion, bestehend aus einem kÖrper, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse bearbeitet sind, und einer befestigung an einem ende; oder (4) ein dreiteiliger konstruktionsgegenstand, der aus einem kÖrper und zwei endbefestigungen besteht. Ausgenommen kolbenpleuel vom typ verbrennungsmotor; drag link, lenkung; glied, anschlager, bremsbacke; spurstange, lenkung; und spannschloss. FÜr zylindrisch geformte artikel mit aussengewinde ohne endbefestigungen, siehe stange, gewindeende und bolzen (in der geÄnderten fassung).
Australien 
Belgien Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 8644856 | 2 | AX | E | 56672 |
| 8644856 | 2 | AX | A | 18894 |
| X8644856 | 9 | AX | A | 18894 |
| 8644856 | 2 | AX | E | 56672 |
| 8644856 | 2 | AX | A | 18894 |
| X8644856 | 9 | AX | A | 18894 |
| 8644856 | 2 | AX | E | 56672 |
| 8644856 | 2 | AX | A | 18894 |
| X8644856 | 9 | AX | A | 18894 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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