Modell- oder Teilenummer: 351618
Schraube der Maschine NSN 5305-01-578-4071. Spacer,sleeve
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2010-01-577-4786 | Outboard Engine Kit |
NSN 4030-01-578-3947 | Guy Anchor |
NSN 5365-01-578-3980 | Tapered Bushing |
NSN 5305-01-578-4071 | Machine Screw |
NSN 5340-01-578-4174 | Loop Clamp |
NSN 5340-01-578-4178 | Retaining Strap |
NSN 5340-01-578-8671 | Bail Handle |
NSN 4820-01-578-8679 | Seatless Valve |
NSN 5935-01-578-8683 | Electrical Conne Maintenance Kit |
NSN 9150-01-578-9469 | Engine Lubricating Oil |
NSN 5305-01-578-9487 | Shoulder Screw |
NSN 5305-01-578-9496 | Machine Screw |
NSN 9150-01-579-4818 | General Purpose Grease |
NSN 3040-01-579-4844 | Mechanical Drive Housing |
NSN 4030-01-579-4851 | Rope Anchor |
NSN 9150-01-579-4856 | Gear Lubricating Oil |
NSN 9150-01-579-4860 | Gear Lubricating Oil |
NSN 2990-01-579-4862 | Emiss Crankshaft Position Sensor |
NSN 4310-01-579-4864 | Reed Valve Plate |
NSN 3040-01-579-4868 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-579-5185 | Manual Control Lever |
NSN 5365-01-579-5192 | Ring Spacer |
NSN 4010-01-579-5195 | Hand Nut And Lanyard Assy |
NSN 5340-01-579-5232 | Angle Bracket |
NSN 5340-01-579-5237 | Manual Control Handle |
NSN 5330-01-579-5241 | Coupler Seal Sleeve |
NSN 5310-01-579-5258 | Flat Washer |
NSN 5935-01-579-5262 | Electrical Connector Retainer |
NSN 4720-01-579-5267 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-579-5272 | Nonmetallic Hose |
NSN 9150-01-581-2427 | Engine Lubricating Oil |
NSN 4730-01-581-2441 | Hose To Boss Straight Adapter |
NSN 5935-01-581-9399 | Elec Modular Plug Connector Body |
NSN 4820-01-586-2353 | De-waterin Valve |
NSN 5325-01-586-2394 | Nonmetallic Grommet |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser von 0 (0,060 zoll/1,5 mm) oder grÖsser hat, das entweder mit einem schraubenschlÜssel oder einem eingesetzten schrauber oder beidem gehalten oder angetrieben werden kann (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungen), in grÖssen unter nr. 10 (0,190 zoll/5 mm). Nr. 10 und grÖssere grÖssen mÜssen einen kopf haben, der fÜr jeden typ des eingesetzten treibers ausgelegt ist (mit ausnahme von internen steckschlÜsseln oder internen mehrfachverzahnungstypen), kann aber auch fÜr externes schrauben ausgelegt sein. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. Ausgenommen bolt, clevis; bolzen, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, von aussen entlasteter kÖrper; und schraube, montierte unterlegscheibe. Siehe auch, schraube, instrument; schraube, maschine; schraube, innenschrauber; und schraube, kappen-innensechskantkopf.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
102.45 and 143.43 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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351618 | 2 | ZZ | 3 | 1UVT5 |
0351618 | 2 | ZZ | 5 | 1UVT5 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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