Modell- oder Teilenummer: 200820311-01
Über dieses Produkt
DER STIL DES ERSTEN ENDES IST QUADRATISCH; DER STIL DES ZWEITEN ENDES IST QUADRATISCH; DIE BEZIEHUNG ZWISCHEN DEM ZWEITEN ENDE UND DEM ERSTEN ENDE IST NICHT IDENTISCH. HÄRTEGRAD ROCKWELL C 40,0 MIN 46,0 MAX; DER ERSTE ENDSTANDORT IST EIN KLEINES ENDE. DIE FORM DER ANFANGSKANTE IST GERADE; MATERIALDOKUMENTATION UND KLASSIFIZIERUNG: FED STD EINZELMATERIAL FED-STD-66
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 5120-00-034-8442 | Socket Wrenc Crowfoot Attachment |
NSN 3040-00-039-8505 | Shouldered Shaft |
NSN 5340-00-045-4220 | Manual Control Lever |
NSN 5340-00-072-5443 | Mounting Bracket |
NSN 5120-00-092-9075 | Spanner Wrench |
NSN 2590-00-179-5665 | Small Arms Stowage Rack Bracket |
NSN 3040-00-194-2446 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2510-00-269-4902 | Fender Support Assembly |
NSN 4820-00-338-3504 | Fluid Pressure Regulating Valve |
NSN 3040-00-340-3793 | Spur Gearshaft |
NSN 5120-00-357-9150 | Spanner Wrench |
NSN 5120-00-473-7107 | Piston Ring Compressor |
NSN 5340-00-522-2448 | Mechanical Stop |
NSN 1260-00-565-1021 | Elevation Switch Assembly |
NSN 5310-00-569-7364 | Recessed Washer |
NSN 3040-00-619-7136 | Shouldered Shaft |
NSN 3020-00-692-4840 | Internal Gear |
NSN 4710-00-692-8929 | Tube Assembly Flexible Filler |
NSN 6110-00-695-8912 | Voltage Regulator Set |
NSN 5120-00-708-2051 | Spanner Wrench |
NSN 5120-00-708-3792 | Socket Wrenc Crowfoot Attachment |
NSN 1010-00-722-5130 | Loader Assembly Rail |
NSN 1010-00-722-5132 | Upper Loader Assembly:outer Rail |
NSN 1010-00-722-5136 | Automatic:right Loader Assembly |
NSN 3040-00-734-6535 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-00-734-6602 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-00-734-8546 | Straight Shaft |
NSN 4820-00-736-9818 | Directional Control Linear Valve |
NSN 4820-00-736-9822 | Fluid Pressure Regulating Valve |
NSN 5365-00-737-2695 | Sleeve Spacer |
NSN 4320-00-737-4257 | Rotary Pump |
NSN 4820-00-737-5859 | Safety Relief Valve |
NSN 2815-00-737-5871 | Airflow Deflector |
NSN 2805-00-737-5873 | Airflow Deflector |
NSN 3040-00-737-8797 | Shouldered Shaft |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, die bewegung eines drehmechanismus, linearmechanismus oder seiner komponenten einzuschrÄnken. Es schÜtzt einen mechanismus vor verstellverlust oder beschÄdigung durch extreme bewegungen. Es kann keilfÖrmig sein mit einem gewindeschaft, der aus dem scheitelpunkt herausragt, oder es kann im querschnitt rund oder rechteckig sein, mit befestigungslÖchern oder schlitzen, und ist normalerweise lÄnger als seine breite. Ausgenommen schlÜssel, maschine und stossstange (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
12.35 and 17.29 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9GG-E |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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200820311-01 | 2 | ZZ | 1 | 98752 |
298672PC1 | 2 | XX | X | 10001 |
323917PC4 | 2 | XX | X | 10001 |
342276 | 2 | XX | X | 10001 |
5222448 | 2 | XX | X | 19206 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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