Modell- oder Teilenummer: 10160677
NSN 2520-00-195-0174 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2930-00-052-7972 | Surge Tank Plate |
| NSN 2930-00-052-7973 | Engine Coolant Surge Tank |
| NSN 5330-00-139-4595 | Gasket |
| NSN 2590-00-148-7480 | Engine Generat Regulator Bracket |
| NSN 2990-00-181-8213 | Engine Exhaust Spark Arrester |
| NSN 2520-00-184-8029 | Steering Differential Cont Shaft |
| NSN 2590-00-184-8037 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 2520-00-185-7198 | Steering Differential Cont Shaft |
| NSN 2540-00-187-5029 | Vehicula Window Regulator Handle |
| NSN 2520-00-195-0174 | Differential Steerin Lever-shaft |
| NSN 5340-00-195-9663 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-00-201-3479 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-00-283-6406 | Window Frost Shield |
| NSN 2590-00-451-8103 | Hydraulic Power Unit |
| NSN 2510-01-013-9464 | Cab Window Retainer |
| NSN 2510-01-016-2212 | Ramp Blast Plate |
| NSN 6680-01-019-9333 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 2990-01-057-6227 | Engine Exhaust Spark Arrester |
| NSN 5330-01-108-3052 | Gasket |
| NSN 2510-01-122-8472 | Engine Mount Bracket |
| NSN 5340-01-128-9529 | Manual Control Lever |
| NSN 5340-01-128-9530 | Threaded Rod End |
| NSN 5340-01-128-9532 | Manual Control Lever |
| NSN 3020-01-140-2402 | Groove Pulley |
| NSN 2815-01-140-4310 | Engine Modification Kit |
| NSN 3040-01-146-5289 | Rigid Connecting Link |
| NSN 4720-01-148-8879 | Nonmetallic Hose |
| NSN 5340-01-163-1331 | Access Cover |
| NSN 2540-01-266-1276 | Vehicular Window Latch Assembly |
| NSN 2530-01-335-7502 | Suspension Support Assembly |
Departement Der Armee Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
170.25 and 238.35 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DER ARTIKEL ERFORDERT AUS BESTIMMTEN GRÜNDEN, WIE Z. B. EDELMETALLGEHALT, HOHEM DOLLARWERT, KRITISCHEM MATERIAL ODER GEFÄHRLICHEM MATERIAL, BESONDERE HANDHABUNGS- ODER VERURTEILUNGSVERFAHREN. SPEZIFISCHE ANWEISUNGEN FINDEN SIE IN DEN ENTSPRECHENDEN HANDBÜCHERN ODER RICHTLINIEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 10160677 | 2 | AZ | 1 | 18876 |
| 10160677 | 2 | AZ | 5 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||