Modell- oder Teilenummer: 4088
Über dieses Produkt
VERWENDET AUF 2.500 TONNEN, VIER MAL VIER LASTWAGEN, MIT EINER WINDE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4730-01-375-1448 | Pipe Plug |
NSN 3020-01-375-1523 | Spur Gear |
NSN 3040-01-375-1664 | Body Hub |
NSN 3010-01-375-2123 | Planetary Gear Carrier Assembly |
NSN 3040-01-375-3755 | Spur Gearshaft |
NSN 3040-01-375-7285 | Straight Shaft |
NSN 6110-01-384-5101 | Voltage Regulator |
NSN 3040-01-387-4726 | Straight Shaft |
NSN 3020-01-387-5008 | Groove Pulley |
NSN 3040-01-387-7055 | Shouldered Shaft |
NSN 3040-01-387-7213 | Shouldered Axle |
NSN 3040-01-387-7220 | Shouldered Shaft |
NSN 2590-01-388-4717 | Vehicular Components Bracket |
NSN 3040-01-393-0945 | Straight Axle |
NSN 4820-01-393-4532 | Vent Valve |
NSN 2540-01-394-9689 | Hydraulic Motor |
NSN 3020-01-399-0840 | Groove Pulley |
NSN 3040-01-399-0842 | Straight Shaft |
NSN 3020-01-413-0077 | Internal Gear |
NSN 2540-01-420-7928 | Vehicular Bumper Bracket |
NSN 4720-01-439-7036 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-439-7047 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-440-3701 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4810-01-447-4579 | Manifold Valve Assembly |
NSN 3110-01-455-8817 | Needle Bearing Cam Follower |
NSN 2530-01-456-9895 | Disk Brake Parts Kit |
NSN 5305-01-466-8039 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5331-01-467-2345 | O-ring |
NSN 5305-01-467-2764 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 4710-01-473-5396 | Metal Tube Assembly |
NSN 5340-01-478-8544 | Mounting Bracket |
NSN 5365-01-479-5125 | Machine Thread Plug |
NSN 3040-01-479-5954 | Shaft Idler |
NSN 4730-01-479-5971 | Pipe Plug |
NSN 2520-01-480-2088 | Transmission Power Takeoff |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, das zum einsetzen in lÖcher in montierten teilen, zum verbinden mit einem vorgeformten innengewinde und zum festziehen oder lÖsen durch anziehen des kopfes bestimmt ist. die gewinde- und gewindelosen teile haben beide den gleichen nenndurchmesser von 0,190 zoll (5 mm) oder grÖsser. die kopfabmessungen und -grÖssen der gewinde- und gewindelosen abschnitte mÜssen den international anerkannten standards fÜr befestigungselemente entsprechen. da die gewindelÄnge das kontrollierte mass ist, wird die klemmlÄnge nicht angegeben. eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. der kopf ist nicht dafÜr ausgelegt, mit einem eingesetzten schrauber oder mit daumen und fingern gehalten oder angetrieben zu werden. ausgenommen schraube, maschine; schraube, Äusserlich entlasteter kÖrper; schraube, interner schraubenschlÜssel; und schraube, kappe, buchsenkopf.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
03/17 | 04/18 |
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186.00 | 186.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3.55 and 4.97 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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4088 | 2 | ZZ | 2 | 0EJ14 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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